清城區(qū)：靶向施策 精耕細(xì)作 以“微改造”筑牢摩電車出行安全屏障

發(fā)表時(shí)間： 2026-02-13 09:04 來源：本網(wǎng) 　　

　　近年來，清城區(qū)深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，秉持精管善治理念，堅(jiān)持向精細(xì)化管理要效益、以改革創(chuàng)新求突破，大力推行市政設(shè)施“微改造”模式，靶向攻堅(jiān)交通隱患，系統(tǒng)規(guī)范通行秩序，全力構(gòu)筑摩電車出行安全防護(hù)網(wǎng)。2025年以來，清城區(qū)累計(jì)完成非機(jī)動(dòng)車專用道的標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)性翻新約4000米，增補(bǔ)施劃非機(jī)動(dòng)車道連接線約450米、指引牌25套，升級(jí)改造出入口2處；新增施劃“摩托車待行區(qū)”82處；“紅白”相間斑馬線94處，“階梯式”停止線9處；“禮讓行人”地面標(biāo)識(shí)并配套安裝“紅藍(lán)”爆閃警示燈，切實(shí)提升城市交通本質(zhì)安全水平與市民出行幸福感、安全感。

　　一、聚焦通行秩序規(guī)范，以“精細(xì)化分離”奠定安全基石

　　清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局牢固樹立“隱患即事故”的預(yù)防理念，推動(dòng)交通治理從被動(dòng)處置向主動(dòng)防范轉(zhuǎn)型，通過一系列“小切口、低成本、見效快”的工程性措施，從空間上優(yōu)化路權(quán)分配，減少交通沖突。一是系統(tǒng)性推進(jìn)“機(jī)非分離”。清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局對(duì)全區(qū)市政道路非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全面排查評(píng)估，遵循“保障路權(quán)、暢通銜接、提升安全”的原則，精準(zhǔn)實(shí)施非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)與優(yōu)化工程。例如，在沿江路鳳城段，完成約4000米非機(jī)動(dòng)車專用道的標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)性翻新，明確路權(quán)歸屬；在沿江路保利段及北江路橋底等銜接不暢區(qū)域，增補(bǔ)施劃非機(jī)動(dòng)車道連接線約450米，同步升級(jí)改造出入口2處，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車指引牌25套，有效引導(dǎo)車輛各行其道，減少交織沖突。二是物理性強(qiáng)化“隔離防護(hù)”。在事故易發(fā)、人車混行嚴(yán)重的路段，科學(xué)增設(shè)物理隔離設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)向車流與機(jī)非車流的硬性分隔。例如在飛來北路與明霞路平交路口段，科學(xué)增設(shè)中央隔離護(hù)欄3.8公里，規(guī)范行車軌跡；對(duì)飛來北路玄真路口東面存在安全隱患的斑馬線進(jìn)行封閉，消除不必要的橫向干擾，以“小切口”實(shí)現(xiàn)對(duì)通行秩序的快速、有效規(guī)范，從源頭預(yù)防事故。

　　二、聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，以“人性化設(shè)計(jì)”提升安全能級(jí)

　　清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局將路口作為安全提升的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，通過精細(xì)化設(shè)計(jì)，提升通行效率與安全系數(shù)。一是全域化設(shè)置“摩托車待行區(qū)”。清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局全力推動(dòng)在中心城區(qū)105個(gè)主要交通路口統(tǒng)一規(guī)劃“摩托車待行區(qū)”設(shè)置工作，針對(duì)摩電車流量特別大的路口，新增施劃“摩托車待行區(qū)”地面標(biāo)識(shí)82處，切實(shí)規(guī)范停車秩序，有效降低因搶行、穿插引發(fā)的刮碰事故風(fēng)險(xiǎn)。二是精準(zhǔn)化布設(shè)“右轉(zhuǎn)警示系統(tǒng)”。清城區(qū)組織專業(yè)力量，對(duì)全區(qū)學(xué)校周邊、交通流復(fù)雜路口、高速出入口等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，精準(zhǔn)設(shè)置35處大型車輛右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)域，并配套設(shè)立警示標(biāo)志。通過地面警示鋪裝與立面標(biāo)識(shí)的組合，強(qiáng)烈提醒非機(jī)動(dòng)車與行人警惕危險(xiǎn)區(qū)域，同步警示大型車輛駕駛員謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)彎，構(gòu)建起主動(dòng)防御屏障。

　　三、聚焦安全設(shè)施創(chuàng)新，以“可視化警示”強(qiáng)化主動(dòng)防御

　　清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局積極探索應(yīng)用新型交通安全設(shè)施與材料，通過提升視覺沖擊力和辨識(shí)度，增強(qiáng)交通參與者的安全意識(shí)和規(guī)則遵從度。一是創(chuàng)新應(yīng)用“高辨識(shí)度標(biāo)線”。清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局創(chuàng)新性在北江路、連江路、人民路等主干道推進(jìn)設(shè)置更具警示效果的“紅白”相間斑馬線94處，與傳統(tǒng)白色斑馬線形成反差，極大提升了標(biāo)線的全天候視認(rèn)性，能強(qiáng)力警示駕駛員提前減速、自覺禮讓。同時(shí)在北江東路、東城大道、沿江路、時(shí)代路等無(wú)燈控人行橫道試點(diǎn)施劃“階梯式”停止線9處，拓寬路口視覺范圍，減少視覺盲區(qū)和“鬼探頭”事故。二是全面升級(jí)“主動(dòng)警示裝置”。清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局聚焦富強(qiáng)中路、連江西路、人民一路等25處人流密集路段的斑馬線前端，以及學(xué)校、醫(yī)院、居住區(qū)周邊的關(guān)鍵點(diǎn)位，系統(tǒng)性增設(shè)“機(jī)動(dòng)車禮讓行人”地面標(biāo)識(shí)、減速標(biāo)線，并配套安裝“紅藍(lán)”爆閃警示燈。通過高頻閃爍的紅藍(lán)光，形成強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)視覺刺激，有效提醒駕駛員主動(dòng)減速、停車讓行，構(gòu)筑起守護(hù)行人過街安全的“光感防線”。此外，在環(huán)城東路、大學(xué)東路等道路沿線交叉口路緣石，以及城西大道全線混凝土隔離墩上增涂反光漆，顯著提升夜間和低照度條件下的輪廓可視性。










　　清遠(yuǎn)市清城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局

　　2026年2月13日       




附件下載：